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发布时间:2021-08-09 08:10:39
 
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  票证折射百姓生活巨变

  韩君告诉记者,各家各户持有最多的就是粮票,“每月定时定点都要到公社排队换粮。”不过,在她的收藏中,食油购买证、面粉购买证、棉布购买证、补助油票等也非常多。她随手拿出一张1954年8月印制的油票,上面印有“北京市人民政府商务局”“肆市两”等字样,并盖了一枚红色公章。

  “一张自行车行车执照对应一个自行车车牌,这就如同现在给机动车上牌照是一个道理。在上世纪七八十年代,人们日常出行的主要交通工具就是自行车。”这个“老物件”的持有者,是住青园小区94号楼、75岁的楚平巧。

  当天的活动,还穿插了“党史小课堂”,向辖区居民普及党史知识,传承红色文化。在学习交流阶段,社区居民踊跃发言,从不同的角度谈了自己对党史学习和参观展览的心得,表示将从中汲取奋进前行的力量,为建设祖国贡献力量。

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2020年,重庆遭遇罕见特大洪水,黄花园加油站受灾严重,1个月后恢复营业。

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  “我记得,刚上班时我在厂里当‘三岗’学员,一个月工资才20块钱。结婚时也才几十块。那时,我爱人在第一印染厂上班,我俩工资加起来还不到一百元。除去买米、面、油等生活必需品,两个孩子的学费、老人的生活费等,我俩省吃俭用攒了好多年,才在1987年淘汰了旧车,换上了这辆‘凤凰’牌自行车。我们买车当天就上了牌照。当时,自行车钢印、车牌、执照一个都不能少,否则就是‘黑车’。”楚平巧介绍说,那个年代,物资相对匮乏,人们想购买一辆自行车,都要先从工作单位申请购车票,拿着购车票才能买。“现在人们幸福多了,以前得拿票才能买自行车,现在人们想买就买,买摩托车、小轿车,而且品牌种类越来越多。”